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公路压浆工程中为何要进行板下封堵呢?
- 2019-10-24-

公路养护是造福国家和人民的事业。它不仅为我们的道路提供了维护工作,而且保证了我们的外观的安全和平滑。所以在公路养护中,经常采用的是公路灌浆工程,而且经常会看到板下的封堵工作。为什么要进行板下封堵呢?快来听听公路压浆施工队的老师傅怎么说:

  在道路养护中,挡在板下的牡丹实际上是为了帮助恢复路面结构的支撑,这是通过在缝隙中灌浆来实现的。灌浆时采用定压,控制好压力,不得使路面起拱和隆起。

  在公路灌浆工程中,封板实际上是一种预防性的养护措施。板角支座缺失时,应尽快进行。失去支持是什么?当弯沉变大时,十字接头错开,接头附近有杂物,车道或路肩出现裂缝,就是失去支撑。

  因此,在路面尚未产生严重裂缝的情况下,板下封缝法实际上是一种较为经济有效的修补方法。-初始挠度相对较小,一般不需要灌浆,因为板下挡块的扰动会加速挠度的增大。

  还应注意的是,板下密封不能纠正沉降,不能提高结构设计能力,也不能消除由于板内温湿度变化和板上交通荷载引起的竖向错动。但是,当间隙被填满时,挠度减小,结构的完整性得到恢复,因此也有助于减少将来泥浆泵送和平台错开的可能性。板下密封一般只在支撑能力有限的间隙进行。

  板下封堵也是道路养护中的一项工作。公路压浆施工队的老师傅说到:为了养护工作的安全高效,请选择专业的施工团队。徐州广跃建筑工程有限公司,是一家专业承接各种公路压浆工程、桥梁压浆工程等工作的服务商。如果您需要了解详细的情况,请登录我公司的官网了解更多资讯。