改革开放后,我国飞速发展,交通越来越发达,像港珠澳大桥更是让国人为之骄傲!为了经济发展的方便通畅,那么道路养护是一项必不可少的工作。在公路养护时,经常会用到公路专用钻孔机，那么公路专用钻孔机使用时有哪些注意事项呢?快来听听注浆施工队工程师如何说：

　　(1)在电厂正常运行前，不得启动钻机。离合器必须轻，均匀和光滑，以稳定和不受冲击。

　　(2)拉动变速箱或分动箱手柄变速时，必须先拆下离合器，严禁行驶，减速后再换挡，以免损坏齿轮。

　　(3)每个档位的齿轮应完全挂起，以避免自动滑动损坏齿轮。

　　(4)运转中应注意检查轴承、齿轮箱等运转部件，温度不超过60C，如过热应停机检查。

　　(5)如果发现离合器发热或打滑，应停止检查和调整离合器摩擦片之间的间隙。间隙调整应适当。如果太紧，离合器将无法接合;如果太松，离合器将在半离合器状态下工作，这将导致传动扭矩减小和摩擦片的快速磨损。

　　(6)钻进前，先将钻具从孔底吊出，然后关闭离合器，待钻机正常运转后进行压力钻进。

　　(7)使用升降机时，禁止同时压下左右手把，也不得同时将手把与脚结合制动，不得超载提升。

　　(8)新钻机或停钻时间较长的钻机在钻进前应以2速运行20分钟。只有在齿轮和轴承上溅上润滑剂后，才能进行正常的钻孔。

　　(9)起钻前，钻机的锁紧装置应在起钻前锁紧，防止机体因振动而后退。

　　(10)转速表不能反转。如果回转仪需要倒转，应卸下转速表软轴，以免损坏转速表。

　　(11)在钻井和吊装过程中，不得拉动钻机移动手柄。

　　(12)钻机在使用过程中如出现异常噪声，应查明原因，停车排除。

　　(13)自动制动时，操作人员不得离开，必要时用棘爪夹紧凸轮。

　　(14)制动带上不应溅有油，以免打滑。

　　(15)所有液压控制手柄不能同时使用，齿轮油泵启动后，注意油压表和孔底压力表的响应。在钻进过程中，当井底压力需要增减时，应逐步调整，不得突然增减。使用液压系统快速提升立轴(快速换向杆)时，只能在原始负载下进行，以防损坏机器零件。

　　(16)操作钢球定位控制阀时，不要用力过大。熟练掌握各定位位置的正确定位点。在操作弹性体自动复位的控制阀时，应将其拉到底，否则压力冲击容易损坏压力表。

　　(17)为合理使用液压系统，确保安全运行，各执行机构的工作压力值应在要求的范围内。

　　(18)卷扬机“水冷”运行后，应将储存的水排干，并卸下橡胶水封，涂上润滑油，以防零件生锈或冻结。

　　(19)钻机向后移动前，注意解锁钻机的锁紧装置。

　　(20)钻机长期不用时，外露部分应涂润滑脂，防止生锈。