(一)施工准备操控:
1、施工人员机具准备
挖掘机械、器具到场,并经查验能正常作业;人员到位。
2、现场准备
(1)土方工程应在定位放线后再进行路基注浆的施工作业。在施工区域内,有碍施工的已有建筑物和构筑物、 路途、水沟、管线、坟墓、树木等,应在施工前妥善处理。
(2)施工前应查看定位放线、排水和降水系统,合理安排土方运送车辆的行走路线和弃土场所,做好施工场所内的临时路途。
3、技术准备操控
(1)施工单位根据拟建建筑物、周围管线构建筑物的安置、工程地质条件、气候条件编制施工计划报监理及甲方批阅→监理编制操控细则→建设单位批阅备案→现场交底(监理、甲方参与)。
(2)设置平面操控桩和水准点,作为施工丈量和工程验收的根据 (3)向施工人员进行技能、质量、安全施工交底作业 临时性挖方边坡值 土的类别 边坡值(高:宽) 砂土(不包括细砂、粉砂) 1:1.25~1:1.50 一般性黏土 硬 1:0.75~1:1.00 硬、塑 1:1.00~1:1.25 软 1:1.50 或更缓 碎石类土 充填坚硬、硬塑黏性土 1:0.50~1:1.00 充填砂土 1:1.00~1:1.50
注:
①规划有要求时,应符合规划标准。
②如选用降水或其他路基注浆方法,可不受本表约束,但应核算复核。 ③开挖深度,对软土不该超越4m,对硬土不该超越8m。
(二)施工过程操控
1、丈量放线
根据规划要求的建筑物位置定位,丈量放处开挖的上下边线。分层开挖的要放出该层开挖的底边线。
2、机械开挖
按施工计划确认的开挖次序进行开挖,在开挖的过程中要对开挖的位置、标高进行操控, 防止超挖或少挖而引起基地挠动、斜度过大、斜度过小、无操作面等问题的发作。
应常常丈量和校核其平面位置、水平标高和边坡斜度。平面操控桩和水准操控点应采纳 牢靠的维护办法,定时复测和查看。 有必要遵循由上至下的开挖次序,严禁先切除坡脚
3、基坑四周应当设置安全防护设备和醒目的警示标志,并用有用的挡水和排水设备,防止水沿坑壁流入基坑。
4、旱季施工
(1) 旱季施工的作业面不宜过大,应逐段、逐片的分期完结。挖方时并应预留20~30cm 厚 度,待施工垫层前挖除。重要的或特别的土方工程,应尽量在雨期前完结。
(2) 旱季施工中应有确保工程质量和安全施工的技能办法,并应随时掌握气候变化状况。
(3) 旱季施工前,应对施工场所原有排水系统进行查看、疏浚或加固,应增备排水设备及 设备,确保水流疏通。在施工场所周围应防止地面水流入场内。在傍山、沿河区域施工,应 采纳必要的防洪办法。
(4) 旱季施工时,应确保现场运送路途疏通。路途路面应根据需求加铺炉渣、砂砾或其他 防滑资料,必要时应加高加固路基。路途两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。
5、 冬天施工
(1) 冬天开挖土方时,可在冻住前用保温资料掩盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确认,一般不小于 0.3m。如根底垫层不能紧跟施工,应将基坑(槽) 复盖,防止基土结冻。
(2) 破碎冻土选用的机具和办法,应根据土质、冻住深度、机具功能和施工条件等确认。 当冻土层厚度较小时,可选用铲运机、推土机或挖土机直接开挖。当冻土层厚度较大时,可用松土机、破冻土犁、重锤冲击、劈土锥(楔)或爆炸法破碎。
(3) 冬期开挖土方时,如或许引起接近建筑物(或构筑物)的地基或其他地下设备发作冻 结损坏时,应采纳防冻办法。
(4) 在挖方上侧弃置冻土时,弃土堆坡脚至挖方上边际的间隔,应为常温条件下规则的距 离再加上弃土堆的高度。
(5) 冬期施工时,运送机械和行驶路途均应采纳防滑办法,以确保安全。因冻住或许遭受损坏的机械设备和下降地下水位设备等,应采纳保温或防冻办法。
6、在整个施工中过程要对边坡及周围建筑进行沉降和位移观测,及时发现路基注浆存在的问题。
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下一条: 灌注桩后钻孔注浆施工技术原理及施工要点
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